Цього року дебютувало багато цікавих електричних новинок. Деякі з них обіцяли рекордний запас ходу.
Наприклад, керівник Tesla Ілон Маск свого часу обіцяв, що нова версія Model S матиме запас ходу близько 840 кілометрів. Але згодом бізнесмен відмовився від обіцяного, пояснивши це тим, що Model S і без того має відмінні технічні характеристики. Тож, в результаті все закінчилося тим, що Tesla просто збільшила запас ходу моделі Model S Long Range, хоча раніше обіцяла випустити окремо далекобійну версію – Plaid +.
Також цього року дебютував перший електричний люксовий лімузин – Mercedes EQS, який назвали електричною версією S-Class. Німці пообіцяли запас ходу на рівні 770 кілометрів. Але за циклом європейським циклом вимірювання WLTP. Тоді як американці використовують власний, більш жорсткий, цикл замірів – EPA.
Ще один претендент на звання найбільш далекобійного електрокара, який дебютував цього року, – маловідомий широкому загалу електричний седан Lucid Air.
Тож, виникло логічне питання: який з цих електромобілів найкрутіший з точки зору запасу ходу? Відповідь дали американські експерти, які протестували всі три електромобілі за єдиним стандартом – EPA.
Результати виявилися наступними. Перше місце за запасом ходу посів новачок Lucid Air. Його найкращий результат у версії Dream Edition Range – 837 кілометрів на одному заряді. Це найкращий показник серед сучасних серійних результатів.
Друге місце посіла Tesla Model S Long Range з результатом 652 кілометри на одній зарядці.
Третя сходинка за американською методологією відходить до Tesla Model X Long Range, яка може проїжджати майже 600 кілометрів.
Четверте місце – за Tesla Model 3 Long Range, показник якої за циклом EPA 568 кілометрів.
А ось Mercedes EQS зайняв лише п’яту сходинку рейтингу. Американці наміряли лише 563 кілометри.
До речі, єдиний електромобіль, який найближчим часом офіційно з’явиться в Українських автосалонах, – це саме Mercedes EQS. Останнім часом німці дуже активні на українському ринку. І презентують у нас всі без виключення електричні новинки.
Детально про Mercedes EQS «Главком» розповідав у матеріалі за цим посиланням.
